โพสต์เมื่อ: 28 เมษายน 2565 13:19 น.
โครงการศึกษาออกแบบความเหมาะสมด้านเศรษฐกิจ วิศวกรรม และผลกระทบสิ่งแวดล้อมโครการก่อสร้างสะพาน Andaman Gateway ไม่ทราบว่าอยู่ในขึ้นตอนไหนแล้วค่ะ
เน powerray_2004@gmail.com 1.20.143.xxx
ความคิดเห็นที่ 1
โพสต์เมื่อ: 28 เมษายน 2565 13:22 น.
โครงการสะพาน Andaman Gateway (สะพานสตูล-เปอร์ลิส) กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม ได้มีการศึกษาความเหมาะสมทางด้านเศรษฐกิจ วิศวกรรม และผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการดังกล่าวมาแล้ว ๒ ครั้ง ครั้งแรกเป็นโครงการศึกษาแต่ไม่ผ่านการเห็นชอบเนื่องจากมีผลกระทบทางสิ่งแวดล้อม (กันยายน 2538 แล้วเสร็จ กันยายน 2539) ส่วนครั้งที่สอง โครงการก่อสร้างอุโมงค์ ระยะ 22 กิโลเมตร (ปี 2554 – 2559) ซึ่งกรมทางหลวงได้ศึกษาความเหมาะแต่ไม่ผ่านดัชนีชี้วัดเนื่องจากไม่คุ้มค่าต่อการลงทุน และเมื่อปี 2560 จังหวัดสตูลร่วมกับหอการค้าจังหวัดสตูล และมหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ ร่วมบริษัทมิตราคมในการศึกษาโครงการเป็นครั้งที่สาม แต่ต้องยกเลิกไปก่อน จึงทำให้ไม่สามารถที่จะขับเคลื่อนโครงการดังกล่าวได้ ประกอบกับมีมติคณะรัฐมนตรีที่จังหวัดสงขลามอบหมายให้สภาพัฒน์ฯ และส่วนราชการที่เกี่ยวข้องระดับกระทรวง ทบวง กรม ศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการ และทบทวนในส่วนรายละเอียดการก่อสร้างที่เชื่อมโยงกับโครงการ และบัดนี้ กรมทางหลวง ได้จัดตั้งงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2566 จำนวน 50 ล้านบาท เพื่อเป็นค่าใช้จ่ายสำหรับการศึกษา EIA ตามขั้นตอนที่กรมทางหลวงกำหนดต่อไป
admin satunweb@gmail.com 1.20.143.xxx
ความคิดเห็นที่ 1
โพสต์เมื่อ: 28 เมษายน 2565 13:22 น.
โครงการสะพาน Andaman Gateway (สะพานสตูล-เปอร์ลิส) กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม ได้มีการศึกษาความเหมาะสมทางด้านเศรษฐกิจ วิศวกรรม และผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการดังกล่าวมาแล้ว ๒ ครั้ง ครั้งแรกเป็นโครงการศึกษาแต่ไม่ผ่านการเห็นชอบเนื่องจากมีผลกระทบทางสิ่งแวดล้อม (กันยายน 2538 แล้วเสร็จ กันยายน 2539) ส่วนครั้งที่สอง โครงการก่อสร้างอุโมงค์ ระยะ 22 กิโลเมตร (ปี 2554 – 2559) ซึ่งกรมทางหลวงได้ศึกษาความเหมาะแต่ไม่ผ่านดัชนีชี้วัดเนื่องจากไม่คุ้มค่าต่อการลงทุน และเมื่อปี 2560 จังหวัดสตูลร่วมกับหอการค้าจังหวัดสตูล และมหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ ร่วมบริษัทมิตราคมในการศึกษาโครงการเป็นครั้งที่สาม แต่ต้องยกเลิกไปก่อน จึงทำให้ไม่สามารถที่จะขับเคลื่อนโครงการดังกล่าวได้ ประกอบกับมีมติคณะรัฐมนตรีที่จังหวัดสงขลามอบหมายให้สภาพัฒน์ฯ และส่วนราชการที่เกี่ยวข้องระดับกระทรวง ทบวง กรม ศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการ และทบทวนในส่วนรายละเอียดการก่อสร้างที่เชื่อมโยงกับโครงการ และบัดนี้ กรมทางหลวง ได้จัดตั้งงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2566 จำนวน 50 ล้านบาท เพื่อเป็นค่าใช้จ่ายสำหรับการศึกษา EIA ตามขั้นตอนที่กรมทางหลวงกำหนดต่อไป
admin satunweb@gmail.com 1.20.143.xxx